Problèmes de vol de fret pendant le week-end férié

26 mai 2023

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Avec le Memorial Day à l'horizon, une entreprise dédiée à la prévention et à la récupération des vols de fret avertit les conducteurs de l'augmentation de la criminalité au cours du week-end de vacances.

CargoNet est une société de partage de données et d'informations basée à Jersey City, NJ, qui travaille avec les transporteurs et les forces de l'ordre pour lutter contre le vol de fret. La société a récemment publié son rapport annuel Memorial Day Cargo Theft Trends.

Le rapport 2023 comprend des données du jeudi précédant le Memorial Day au mercredi suivant au cours des cinq dernières années. Selon CargoNet, un total de 125 incidents de vol de fret ont été signalés au cours de cette période, avec une valeur totale de perte d'un peu moins de 17 millions de dollars. Les entrepôts et les centres de distribution étaient les principales zones de vol ciblées, suivis des parkings au numéro deux.

Keith Lewis, vice-président des opérations chez Verisk - la société mère de CargoNet - affirme que l'augmentation du mouvement de fret pendant les vacances peut créer un environnement chaotique pour les professionnels de la chaîne d'approvisionnement. Les expéditeurs qui ne planifient pas l'afflux de travail peuvent être en mode brouillage pour trouver des chauffeurs pour leurs chargements. Motivé par le fait de ne pas vouloir que les choses restent inactives pendant le week-end, Lewis dit que la pression pour déplacer le fret peut rendre les expéditeurs "un peu laxistes" lorsqu'il s'agit de contrôler les transporteurs.

"Nous devons faire avancer les choses, et nous détournons les yeux du ballon, et les voleurs le savent et ils en profitent", a déclaré Lewis à Land Line.

Il ajoute que le manque de parking sécurisé pour les camions est un autre facteur important en matière de vol de fret, qui, selon lui, "retombe injustement sur les épaules du conducteur".

Quant aux types de charges que les voleurs cherchent à cibler ce week-end de vacances, c'est aussi simple que l'offre et la demande. Lewis dit que les criminels voudront avoir un délai d'exécution rapide lorsqu'il s'agit de vendre des biens volés, ils ciblent donc des chargements avec des articles très demandés. Le Memorial Day vient généralement avec sa juste part de barbecues. Lewis dit que les remorques transportant de la nourriture, de l'alcool et d'autres boissons sont souvent ciblées à cette période de l'année.

Selon les données de CargoNet, la nourriture et les boissons, les articles ménagers et l'électronique étaient les trois principaux produits ciblés pour le vol pendant le week-end du Memorial Day.

Alors que le week-end de vacances devrait mettre les transporteurs en alerte maximale, il existe trois États où les conducteurs doivent être particulièrement prudents. Depuis 2018, 48% de tous les vols de fret au cours du week-end du Memorial Day ont été signalés en Californie, en Floride ou au Texas.

De plus, CargoNet indique que les tendances récentes montrent une augmentation des cambriolages de remorques et de l'activité de vol de remorques complètes dans la moitié est des États-Unis, notamment :

Jusqu'à présent, 2023 a été une année chargée pour les voleurs de fret. Selon CargoNet, il y a eu plus de 900 rapports de vol, de fraude et d'autres types d'activités criminelles dans la chaîne d'approvisionnement au cours des 20 premières semaines de 2023. Cela représente une augmentation de 41 % par rapport à l'année précédente. En fait, la société ajoute que "l'activité criminelle actuelle de la chaîne d'approvisionnement dépasse les 10 années précédentes lorsque l'on compare les 20 premières semaines de chaque année".

Cependant, Lewis dit que l'utilisation de scellés à boulon par les expéditeurs peut rendre impossible l'installation de cadenas sur la remorque. Lorsque cela échoue, il dit que les conducteurs peuvent également aider à protéger leur cargaison en utilisant l'environnement qui les entoure.

"Juste des choses simples comme ça qui ne coûtent pas d'argent. Remontez à un poteau téléphonique, revenez à un bâtiment, revenez à une berme", a déclaré Lewis. "La technologie aide, mais ce sont les choses simples. C'est le type de précautions environnementales qu'un conducteur peut prendre... utilisez l'environnement qui est fourni pour renforcer votre cible."

Il recommande également de faire équipe avec un autre conducteur à un relais routier et de garer vos remorques dos à dos.

Lewis travaille depuis plus de 20 ans sur le vol de marchandises, tant au niveau de la chaîne d'approvisionnement que des forces de l'ordre. L'augmentation de la criminalité autour des vacances est bien connue de lui et d'autres acteurs de l'industrie. Malgré cela, année après année, cela continue d'être un problème. Lewis dit qu'une grande partie de cela peut être attribuée aux voleurs qui gardent une longueur d'avance sur le match.

"En tant que professionnels de la chaîne d'approvisionnement, nous jouons aux dames et les méchants jouent aux échecs. Ils utilisent la vitesse de la chaîne d'approvisionnement. Ils utilisent la technologie présentée. Les forces de l'ordre ne peuvent pas suivre… et les méchants utilisent tout cela à leur avantage. »

Le problème est devenu si répandu que plusieurs législateurs appellent à la création d'un groupe de travail permanent pour lutter contre les vols dans la chaîne d'approvisionnement, exprimant leurs préoccupations dans une lettre adressée au bureau de l'inspecteur général du département américain des transports le 22 mai.

"Nous exhortons le Bureau de l'inspecteur général à envisager de créer une unité spéciale au sein du bureau, en consultation avec la Federal Motor Carrier Safety Administration et le ministère de la Justice, pour enquêter, renvoyer et poursuivre les cas de fraude dans les transports de manière systématique et concertée. "LL

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