Le maire de Greencastle, Ben Thomas, parle de "Hometown Heroes", de la circulation et de 1941

C'est dimanche matin et la belle ville de Greencastle est calme. Je me lève généralement tôt avec mon café et je fais un tour rapide de la communauté, j'examine des projets, puis je visite la caserne des pompiers pour une autre demi-tasse de café. J'ai observé une fuite d'eau tôt samedi matin avec le directeur des travaux publics Bob Manahan déjà sur les lieux avant 7 h. La fuite devait être réparée lundi.

Avec mes promenades et mes trajets en voiture, je suis particulièrement honoré de voir les bannières «Hometown Hero» des hommes et des femmes qui ont servi dans nos forces armées. J'en connais ou j'en ai connu tant que j'ai lu leurs noms, leurs branches de service et leurs photos.

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237 diplômés cette année :"C'est un nouveau jour" pour la classe de lycée Greencastle-Antrim de 2023

Les précipitations que nous avons reçues tard samedi soir étaient les bienvenues. Espérons que nous en verrons plus car il fait encore très sec. La Rescue Hose Company s'est occupée des feux de brousse dans la région, en particulier le long de l'Interstate 81.

Félicitations à la classe GA de 2023 alors qu'ils montaient sur scène hier (samedi) lors des cérémonies de lancement sur Kaley Field. Meilleurs vœux à vous alors que vous entrez sur le marché du travail, poursuivez des études supplémentaires ou que vous avez ou entrerez dans le service militaire.

Que faisait la classe du lycée de Greencastle en 1941 à cette époque de sa vie ? Plus sur ce sujet dans une minute. Trouvez une chaise confortable ou profitez de votre comptoir de cuisine pendant que j'écris sur Greencastle.

Ça a été deux semaines chargées. J'ai eu l'honneur d'assister à une soirée spéciale au Harry D. Zeigler VFW Post au cours de laquelle les auteurs de la voix de la démocratie du GAHS ont été honorés. Les récipiendaires des bourses VFW Auxiliary ainsi que six personnes âgées de l'AG qui entrent ou qui sont entrées dans le service militaire ont également été honorés. L'un a déjà suivi une formation de base. Un autre concerne la formation de base et l'obtention d'un diplôme manqué. Sa maman était présente à la soirée spéciale. J'ai eu l'honneur de rejoindre le commandant de la VFW Mike Blank et de présenter des drapeaux américains aux six seniors qui rejoignent l'armée. Le représentant Paul Schemel a présenté des citations du Commonwealth.

Un merci spécial au colonel de l'armée américaine Nathan Lewis et à sa famille pour avoir visité Greencastle et prononcé un discours approprié lors de la cérémonie du Memorial Day du lundi matin au cimetière de Cedar Hill. Le colonel Lewis a également visité notre GA Veterans Memorial sur North Washington Street pendant qu'il était en ville.

J'écris maintenant juste un smidgeon de ce qui se passe à Greencastle. J'avoue que je suis un maire proactif qui donne son avis au conseil lors des réunions et qui offre beaucoup de rapports écrits et de recommandations. Mes écrits et rapports peuvent être consultés sur le site Web de Greencastle. Je suis heureux que le conseil ait récemment écouté certaines de mes recommandations et avance comme suit :

Une lettre est envoyée à PennDOT pour examiner l'intersection de South Antrim Way (Route 11) et Williamsport Pike. La croissance régionale autour de Greencastle se poursuivra avec un impact important sur notre trafic. Cette intersection a été conçue vers 1950 alors que le «contournement» à l'ouest de Greencastle a été construit en 1955. Les voies d'accès uniques doivent être remplacées à l'entrée et à la sortie du Williamsport Pike. Personnellement, je suggère que PennDOT envisage un grand rond-point à cet endroit pour maintenir la circulation sur la route 11, le Williamsport Pike et le développement original de Kegerreis.

La lettre demandera également d'examiner le trafic des semi-remorques sur Baltimore Street, de la sortie 5 de la I-81 à la route 11 (Antrim Way). Ma suggestion est que Baltimore Street devrait être "uniquement les livraisons locales par camion". Cela interdirait aux camions de traverser le centre-ville pour se rendre à des destinations à l'extérieur de la ville. Ils doivent entrer et sortir de l'I-81 par la sortie 3 ou la sortie 10 au lieu de la sortie 5 encombrée.

Lors d'un récent atelier, le membre du conseil Joel Amsley a évoqué un passage pour piétons marqué relativement nouveau sur East Baltimore Street à South Ridge Avenue. Ce sujet a fait l'objet de nombreuses discussions lors des réunions du conseil. PennDOT sera invité à revoir ce passage pour piétons et la mise en place possible de barrières apaisantes pour interdire aux véhicules de dépasser les voitures sur la droite, en direction ouest, lorsque quelqu'un tourne vers le sud sur Ridge Avenue. Greencastle examinera également le stationnement du centre-ville et examinera les options d'expansion de plusieurs parcs de stationnement privés hors rue, comptant plus de 200 places. Cela a été recommandé dans notre plan global. Les parcomètres sont au centre-ville depuis 1953. Nous allons explorer un système de stationnement où le paiement peut être effectué à un kiosque avec une carte de crédit car les parcmètres sont difficiles à réparer et à obtenir des pièces.

De plus, le groupe de travail citoyen bénévole MS4 (eaux pluviales) s'est activement réuni avec plus d'informations à venir bientôt au conseil et à la communauté. Les bénévoles du comité d'embellissement font un travail remarquable avec nos employés des travaux publics ici à Greencastle avec une variété de projets colorés.

Maintenant, qu'en est-il de la classe GHS de 1941 ? D'après mon dernier article, le lycée se trouvait dans le premier bloc de South Washington Street à East Franklin Street. Le conseil scolaire d'Antrim Township a passé un contrat avec le conseil scolaire de Greencastle afin que ces élèves puissent fréquenter l'école secondaire. La nation vivait encore la Grande Dépression. L'agriculture était énorme dans la région et a stimulé l'économie, le centre-ville de Greencastle étant le centre du commerce et du commerce de marchandises. ELM Enterprises proposait des produits agricoles et installait un grand magasin au centre-ville. Des emplois étaient disponibles en ville à divers endroits dans les secteurs nord et sud. On pouvait se rendre à Fairchild à quelques kilomètres au sud de la ville pour travailler. Pour les quelques personnes qui pourraient se permettre une nouvelle voiture, cela coûterait environ 800 $.

Pearl Angle Conrad, membre du corps professoral du lycée, dirigera "Tish", présenté par la promotion de 1941 dans l'auditorium de l'école de South Washington Street. Deux ans auparavant, Mme Conrad a réalisé "Anne of Green Gables" pour la promotion de 1939.

Après les spectacles, les citoyens visitaient le Palace Restaurant sur South Carlisle Street juste à côté de la place ou le South Way Diner au 401 S. Washington St. (où se trouve le bureau du juge de district). La retraite du campus était juste à côté de l'école secondaire où la nourriture, la crème glacée et la socialisation étaient appréciées par les élèves après l'école et où une barre chocolatée coûtait un nickel, exploitée par M. et Mme Moe Hollinger. Certains des diplômés entreraient au Chambersburg Business College pour suivre des cours d'administration des affaires, de comptabilité, de fonction publique et de secrétariat.

Enfin, juin est le Mois national du lait ! Combien de livres de lait est produit en Pennsylvanie chaque année ? Plus à ce sujet dans ma prochaine écriture.

Encore une fois, meilleurs vœux à la classe GA de 2023 !

J'espère que vous pourrez sortir et profiter d'une promenade, du temps chaud de la fin du printemps et du soleil. Quelle belle communauté qui nous bénit chaque jour.